Крісло Okamura Sabrina SO для персоналу з підголівником

Sabrina SO: кільцева спинка, яку запатентували окремо

Крісло Okamura Sabrina SO з підголівником показали на виставці ORGATEC у Кельні у 2012 році. Модель робили разом зі студією автомобільного дизайнера Джорджетто Джуджаро (ItalDesign), і за перший рік вона зібрала чотири нагороди в галузі дизайну та ергономіки, ставши у флагманський ряд поряд з Contessa та Sylphy.

Спинка, сидіння, механізм

Кільцева структура спинки — окремий патент: центральна рама тримає того, хто сидить, а бічна згинається й скручується слідом за корпусом, тому вага розподіляється по багатьох точках. Механізм QUICK SLIDE OPERATION дає змогу підібрати нахил спинки під різну статуру. Сидіння з формованого пінополіуретану поділене на три зони — щільна ближче до спинки під стегна, середньої жорсткості посередині, м'яка спереду для кровообігу в ногах; саме тому регулювання кута сидіння тут не передбачене, у ньому немає потреби. Оббивка сидіння — антистатичний вологовідштовхувальний поліестер.

• Кнопки під підлокітниками: права — газліфт, ліва — гойдання й фіксація нахилу.
• Жорсткість гойдання — важіль справа під сидінням, під вагу користувача.
• Глибина сидіння — слайдер, спрацьовує при одночасному натисканні двох кнопок.
• Підлокітники 4D: вгору-вниз, вперед-назад, по ширині й куту відносно сидіння.
• База: газліфт, п'ятипроменева лита алюмінієва хрестовина, подвійні ролики під м'яке або тверде покриття; колір бази — чорний або білий.
• Асинхронний механізм з анти-шоком, динамічне навантаження 120 кг.

Сітка спинки — 14 кольорів: чорний, білий, світло-синій, блакитний, салатовий, жовтий, бежевий, темно-коричневий, червоний, сірий, темно-синій, зелений, морський, помаранчевий.

Кому підійде

• Робоче місце на повний день, де крісло треба підганяти під себе, а не «сідати як є».
• Офіс, у якому кольором сітки розводять відділи або поверхи.
• Користувач із нестандартною статурою: у Sabrina більше діапазонів, ніж у базових моделей.

Що варто знати перед покупкою

Sabrina легша й вибагливіша за Contessa: вона динамічніша й мінімалістичніша, і різницю ловлять тільки в живому тесті. Поперековий упор і вішак для піджака — опції, у базі їх немає; підголівник у цьому виконанні вже стоїть.

Інші флагмани японської лінійки — у розділі Крісла керівника.